Teltonika FMB640

L'FMB640 è un terminale GNSS/GSM professionale progettato per applicazioni esigenti nel settore delle flotte e dei trasporti, in cui un unico dispositivo deve supportare diverse attività di tracciamento e raccolta dati. È adatto per la logistica internazionale, il trasporto refrigerato, l'agricoltura, l'edilizia e l'estrazione mineraria, il trasporto pesante e i servizi di pubblica sicurezza. Combinando il posizionamento GNSS con la comunicazione GSM/GPRS, il dispositivo supporta la visibilità in tempo reale della flotta, consentendo al contempo lo scambio di dati tramite SMS e comandi basati su GPRS. Il sistema di posizionamento supporta GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS e DGPS, aiutando il terminale a ottenere informazioni sulla posizione in diverse condizioni operative. La precisione dichiarata in termini di posizione e velocità supporta un monitoraggio preciso dei movimenti del veicolo, mentre le prestazioni di avvio a caldo, a tiepido e a freddo aiutano a ripristinare il posizionamento dopo diversi scenari di riavvio.

Le connessioni per antenne GNSS e GSM esterne ad alto guadagno consentono l'installazione su veicoli in cui il posizionamento dell'antenna è fondamentale. Il dispositivo funziona con un'alimentazione da 10–30 V CC dotata di protezione da sovratensione e inversione di polarità, contribuendo a proteggere il terminale all'interno degli impianti elettrici dei veicoli. Una batteria di backup interna consente all'unità di continuare a funzionare senza una fonte di alimentazione esterna. Le modalità di sospensione come GPS Sleep, Online Deep Sleep e Deep Sleep aiutano a ridurre il consumo energetico quando non è richiesto il funzionamento a pieno regime. È incluso il supporto Dual SIM per ridurre i costi di roaming nelle flotte che operano in diverse regioni o paesi.

L'FMB640 è progettato per l'integrazione complessa dei dati dei veicoli, specialmente in ambienti di trasporto professionale dove il solo tracciamento non è sufficiente. Supporta la lettura dei dati CAN da veicoli e mezzi di trasporto specializzati, inclusi i dati CAN FMS su J1939 e i dati CAN sul carburante su J1708. Il supporto K-Line consente l'accesso ai dati in tempo reale del tachigrafo, mentre le funzioni di download remoto dei file del tachigrafo e di download DDD rendono il dispositivo adatto alle flotte che necessitano di accedere alle informazioni relative al tachigrafo senza dover fare affidamento esclusivamente sul recupero manuale. Il terminale include un'ampia gamma di interfacce per il collegamento di apparecchiature esterne: ingressi e uscite digitali, ingressi analogici, 1-Wire, due porte RS232, RS485, CAN J1939, J1708, K-Line, Mini-USB, LED di stato, doppio slot SIM, memoria flash interna e supporto per schede Micro SD fino a 32 GB.

Le interfacce RS232 e RS485 consentono l'integrazione con dispositivi di terze parti e supportano modalità quali NMEA, LLS, TCP ASCII/binario, registrazione dati e comunicazione con buffer, con opzioni RS232 aggiuntive per apparecchiature quali RFID, Garmin FMI, tachigrafo, sensore carburante, backup satellitare e integrazioni con celle frigorifere. Il monitoraggio del carburante può essere implementato tramite LLS analogico, LLS digitale su RS232 o RS485, LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, CAN FMS e opzioni di sensori di livello a ultrasuoni. L'interfaccia 1-Wire supporta il monitoraggio della temperatura e l'identificazione RFID/iButton, mentre le periferiche supportate includono dispositivi RFID, tag iButton, dispositivi di temperatura 1-Wire e un sensore di misurazione della pressione dei pneumatici Continental. Gli scenari integrati coprono il comportamento di guida, l'eccesso di velocità, il funzionamento al minimo, il traino, il rilevamento di incidenti, le funzioni di immobilizzatore, il geofencing, il rilevamento dei viaggi, il contachilometri, il contatore di carburante, il tracciamento offline, le chiamate vocali e il rilevamento di interferenze.