Localizzatore GPS per veicoli
Teltonika FTC134 è un localizzatore GPS 4G LTE Cat 1 adatto ad applicazioni quali sicurezza e tracciamento dei rimorchi, servizi di consegna dell’ultimo miglio, logistica internazionale, macchinari industriali e gestione dei veicoli elettrici. Integra LTE Cat 1, GSM/GPRS, GNSS e Bluetooth LE in un’unità compatta, combinando comunicazione cellulare e posizionamento satellitare. Il ricevitore GNSS supporta GPS, GLONASS, GALILEO e BEIDOU con 135 canali di tracciamento e acquisizione. La precisione di posizionamento è inferiore a 1,5 m CEP, mentre l’avvio a caldo richiede meno di un secondo e l’avvio a tiepido meno di 25 secondi. Fino a 41 satelliti visibili contribuiscono a una maggiore qualità di tracciamento per i servizi basati sulla posizione.
La connettività cellulare utilizza LTE FDD Cat 1 e GSM, con varianti regionali che supportano diversi gruppi di bande LTE. LTE Cat 1 raggiunge velocità dati fino a 10 Mbps in download e 5 Mbps in upload, mentre GSM/GPRS rimane disponibile per comunicazioni a velocità inferiori. Lo scambio dati è supportato tramite SMS nei formati TEXT e PDU e attraverso i protocolli di rete TCP e UDP. Bluetooth 5.4 LE consente il collegamento wireless di beacon Low Energy e sensori esterni. Questi dispositivi possono essere utilizzati per monitorare temperatura, umidità, rilevamento magnetico e movimento, aggiungendo informazioni ambientali e di stato agli scenari di tracciamento. Le antenne GNSS e cellulare interne ad alto guadagno integrano direttamente nel dispositivo le principali funzioni di posizionamento e comunicazione.
Integrazione veicolare flessibile
FTC134 dispone di un insieme flessibile di interfacce per diversi scenari di installazione. Include quattro ingressi digitali, un ingresso negativo, tre uscite digitali, quattro ingressi analogici, un’interfaccia 1-Wire e supporto CAN. I pinout sono definiti via software e configurabili, quindi i singoli pin possono essere assegnati in base all’applicazione, ad esempio per il monitoraggio della temperatura, il rilevamento dell’accensione o i sensori porta. L’accensione può essere rilevata tramite Digital Input 1, l’accelerometro o la tensione di alimentazione esterna. L’accelerometro integrato supporta scenari quali Eco Driving, Over Speeding, Idling Detection, Immobilizer, Unplug Detection, Jamming Detection, Crash Detection, Dallas Sensor Support e Towing Detection. Le interfacce di servizio comprendono inoltre USB 2.0 USB Type-C, supporto Nano-SIM e 128 MB di memoria flash interna.
Il localizzatore accetta un’alimentazione da 8 a 32 V DC e integra una batteria di backup Li-Ion da 320 mAh. Le modalità Online Deep Sleep, Deep Sleep e Power Off Sleep contribuiscono a prolungare il funzionamento autonomo e a ridurre il consumo della batteria del veicolo quando non è necessaria la piena attività. La configurazione e gli aggiornamenti firmware sono supportati tramite FOTA WEB e Telematics Configuration Tool (TCT), mentre i comandi SMS e GPRS consentono configurazione, controllo DOUT e debug. La sincronizzazione dell’ora è disponibile tramite GNSS, NITZ e NTP. L’involucro misura 77 × 63 × 21,25 mm e presenta un grado di protezione IP41. Senza batteria, la temperatura operativa va da −30 °C a +85 °C; con la batteria, da −20 °C a +60 °C. L’umidità operativa è pari a 65 ± 20% senza condensa.
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